驾驭未来：软件定义汽车及其对行业的全面影响
1. 什么是软件定义汽车 #
“软件定义汽车”（Software Defined Vehicle, SDV）无疑是当今汽车行业中最热门的概念之一。尽管许多人在初次接触这个概念时似乎能够理解其含义，但在深入思考后，可能会发现理解并不那么透彻。实际上，行业内并没有对“软件定义汽车”形成一个统一和精确的定义。这个概念并非由某个特定组织或公司提出，而是随着科技的不断进步和更新，整个行业逐步形成的共识。
为了更好地理解“软件定义汽车”，首先让我们回顾一下汽车本身的定义。汽车是一种产品，一个工具，我们使用它主要是依赖于它提供的功能。因此，如果我们暂时不考虑品牌价值、售后服务等因素，从产品本身的角度来看，区分不同品牌汽车的主要因素在于它们提供的功能是否存在差异。这里提到的“功能”是广义上的概念，包括加速性能等各方面，因此可以说是“功能定义了汽车”。
基于这一认知，让我们进一步探讨行业对“软件定义汽车”的理解。目前，尽管没有一个统一的定义，但当提及这一概念时，似乎总能触及一些相似的技术和应用场景。接下来，我们将探讨几家知名公司和组织对于软件定义汽车的理解。
“Software-defined vehicle” is a term that describes a vehicle whose features and functions are primarily enabled through software, a result of the ongoing transformation of the automobile from a product that is mainly hardware-based to a software-centric electronic device on wheels. - Aptiv
The Software Defined Vehicle (SDV) is the technological key that opens the field to give vehicles the possibility to evolve during their life: enhanced navigation and connectivity, upgrade applications in real time, enhanced safety and sustainability, etc. All for an improved driving experience. As cars are already becoming increasingly intelligent and connected, software will play an increasingly important role in both their design and evolution. - Renaultgroup
The term software-defined vehicle refers to a transformation where the physical and digital components of an automobile are decoupled and features, functionality, and operations are defined through software. In a fully programmable car, digital components—such as modules for safety, comfort and infotainment, and vehicle performance—would be regularly developed and deployed through over-the-air updates. - Eclipse SDV
Many car drivers expect their vehicles to be fully integrated into their digital lives. In addition, new connectivity, automation, and personalization features will be increasingly implemented with software in the future. While in the past the customer’s experience of a car was primary defined by hardware, software is now taking on a much more important tole. This trend of software massively shaping the customer experience and in some cases even the specification of the hardware is referred to as the “software defined vehicle”(SWdV). - BOSCH
尽管对于"软件定义汽车"(SDV)的定义在业界并不统一，从行业的共识中我们可以归纳出两个关键点：首先，汽车的功能将主要通过软件来实现；其次，汽车的软件将能够在出厂后持续进行迭代和升级。
在SDV时代到来之前，一辆汽车上可能装有上百个电子控制单元(ECUs)，通过软件与各种传感器和执行器进行交互，以实现各式各样的功能。为了成本最优化，汽车上的硬件与软件被精心设计以严密匹配，只能支持那些预先规划和定义好的功能。尽管厂家可能会通过终端服务系统提供一定程度的软件升级，这些升级更多的是修复软件问题和进行一些调优，从而一辆车出厂时所拥有的功能基本上已经是固定的了。
随着5G通信技术、传感器技术、高精度地图、云技术和计算硬件等新兴技术的日渐成熟，汽车行业进入了电动化、网络化和智能化的新时代。这些技术的革新不仅满足了用户对汽车使用场景和功能多样性的需求，也丰富了使用场景和功能的可能性。如今的汽车已经不再仅仅是一种简单的交通工具或少数爱好者的玩具，而是成为了人们生活方式的延伸，一个智能移动空间，一个可以和他们生活中的其他产品互动的智能体。
因此，无论在哪个时代，汽车作为一种产品，其定义始终是由功能所决定的。只是在进入电动化、网络化和智能化的新时代后，汽车的功能更多地依赖于软件，甚至主要地通过软件来实现，使得软件成为了车辆最重要的技术组成和厂商资产之一。软件不仅决定了汽车的功能，从而定义了汽车本身，而且通过远程升级的方式，能够响应用户需求的多样化和丰富化，推动更多用户场景和商业模式的发展。
2. 软件定义汽车带来的变革 #
软件定义汽车正引领着全方位的行业革新，包括终端用户、周边产业以及从业人员等各个层面，预示着行业将持续向智能化、个性化和服务化方向发展。在这个新时代，汽车已转变为一个可以不断更新和升级的动态平台。对于用户而言，这意味着能够享受到更加丰富的场景体验和更优质的服务，例如，消费者可以根据个人或家庭的偏好来调整车辆设置，以满足各种需求。 从商业模式的角度看，这一趋势催生了新的商业机会。例如，车辆保险公司现在可以利用个人的用车数据来提供更加个性化的保险方案，这不仅提高了保险产品的精准度，也增加了客户满意度。从产品研发的角度出发，企业面临着如何适应这一趋势的挑战，需要重新考虑产品定义逻辑、组织结构以及技术支持体系。特别是整车制造商，他们必须重新思考电子和电器架构，以适应软件快速迭代的需求。 此外，对于行业的从业人员来说，如何及时更新自己的技能和知识以抓住新趋势带来的机遇，同时适应可能的调整，成为了一个需要深思熟虑的问题。随着汽车逐渐成为一个综合的智能平台，对软件工程师、数据科学家、用户体验设计师等专业人才的需求将大幅增加，同时也要求传统汽车行业的从业者能够快速适应这一变化，更新自己的技能集以面对未来的挑战。
新的用户场景和用户价值 #
软件定义汽车之所以能逐步成为行业共识的核心原因，在于它能够显著增强用户价值，为终端用户提供更丰富的场景体验、更优质的用车体验以及更人性化的服务。以下是软件定义汽车为用户带来的价值的几个关键方面：
- 个性化用车体验：软件定义汽车赋予了驾驶者前所未有的个性化定制能力，从驾驶模式、座椅设置到娱乐系统，乃至车辆的外观显示和内饰灯光，实现了真正意义上的千人千面的用车体验。例如，现在汽车中流行的灯语功能，允许用户自定义投影文字和图案，而搭载“HUAWEI xPixel”的问界M9展示的智能灯光技术，不仅提升了车辆的个性化水平，还通过如弯道随动、跟车距离指示和行人引导等功能，增强了行车安全。
- 智能化驾驶感受：自特斯拉推广Auto-Pilot以来，自动/辅助驾驶功能成为了展示汽车智能化水平的重要领域。一时间，LKA、LCC、NGP、 NOP等等相关的缩写层出不穷，不仅展现了技术的进步，也成为了消费者评估OEM技术实力和选购汽车的重要依据。
- 互联与车内娱乐：在车辆内部布置高质量的屏幕和音响系统，为用户提供高品质的影音娱乐功能也是当前车厂发力的领域之一。而通过智能手机远程控制汽车的启动、空调设置等功能，或通过语音指令完成开关车窗、调整座椅等设置，也已成为汽车的标准配置。虽然目前车辆的互联应用场景仍有限，但随着汽车接入互联网，将开辟无限的想象空间，V2X的应用模式，如车云协同、车路协同等，预期将变得越来越普及。
软件定义汽车不仅是技术革新的体现，它更代表了汽车行业对未来出行方式的全新想象，其中用户需求和体验处于核心位置。随着技术的不断发展和成熟，预期这些趋势将进一步促进汽车行业的发展，为用户带来更加丰富和深入的交互体验。
新的商业模式 #
软件定义汽车不仅为消费者和用户带来了革命性的新体验，同时也在催生一系列全新的商业模式。这些模式不仅为企业提供了新的增长机会，而且推动了新兴赛道的发展，对整个设计经济产生了积极的拉动作用。以下是一些由软件定义汽车引发的创新商业模式示例：
- 基于使用的保险(UBI)：传统车险保费大多基于新车的购置价格，并未考虑车辆使用情况和驾驶者的驾驶习惯。UBI（Usage-Based Insurance）是一种革命性的商业模式，它通过收集和分析车辆的驾驶数据（如地点、行驶里程、加速度和减速度等），为用户提供更加个性化的保险方案。这种模式能够区分通勤用车和越野用车的风险等级，甚至区别新手和经验丰富的司机，提供更加公平和精准的保费计算。
- 数据服务与分析：随着汽车成为移动数据收集平台，这些数据在交通管理、城市规划、驾驶习惯改善等多个领域具有巨大的应用价值。政府部门、企业乃至个人都可以从中获益，例如，通过分析交通流量数据优化交通信号灯系统，或者利用驾驶数据提高道路安全性。
- 功能的按需购买与订阅服务：软件定义汽车允许用户根据需要购买或订阅额外的车辆功能，如增强型导航系统、自动驾驶功能包等。这种模式类似于互联网产品的订阅服务，用户可以按需支付，只在需要某项功能时才开通，并在不需要时停止付费。这不仅为用户提供了更大的灵活性和个性化选项，也为汽车制造商和服务提供商创造了持续的收入来源。
这些新商业模式的出现，不仅代表了汽车行业的未来方向，也反映了整个行业对创新的拥抱和对用户需求深层次理解的提升。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，我们可以预期更多创新的商业模式将会涌现，推动汽车行业以及相关行业的进一步发展和变革。
新的产品研发方式 #
为了成功实现软件定义汽车（SDV）的概念、探索新的商业模式，并最终为用户创造更多价值以保持企业的竞争力，企业必须对其产品研发方式进行根本性的改变。软件定义汽车对研发重点和逻辑的变化主要体现在以下几个方面：
- 未来的扩展性和兼容性：随着消费者对汽车功能和服务的期望日益提高，企业需要在产品定义阶段就深入理解和预测用户需求的多样性和个性化趋势。软件定义汽车通过软件更新引入新功能，这要求产品设计之初就考虑到未来的扩展性和兼容性。因此，平台构建能力变得至关重要，特别是硬件的预埋设计能力、软硬件解耦能力以及快速进行OTA更新的能力。
- 跨领域融合和生态系统构建：在软件定义汽车的视角下，汽车不再是孤立的存在，而是成为用户生活和工作中可以融合多个方面的智能平台。这包括信息娱乐、路政交通、远程服务等多个领域，要求企业构建包括应用程序、服务提供商和内容创作者在内的周边生态系统。企业需要跨界融合多种技术和服务，打造出符合未来市场趋势的产品。
- 软件设计开发与维护能力：软件在软件定义汽车中占据核心地位，要求企业不仅要有传统的汽车制造能力，还需具备强大的软件设计开发和维护能力。这涉及到更合理的软件架构、更精准的软件算法、更快速的迭代开发、更体系化的持续集成和部署、更强的软件版本管理等能力。同时，保证软件迭代快速进行的同时，维护其可靠性和稳定性也是一个重大挑战。
- 安全与隐私保护：汽车联网后的数据互通性是软件定义汽车的基础，但这也关系到用户的隐私和安全问题，使得网络安全成为重要的挑战之一。
企业必须在技术和组织两个层面进行深入思考，以应对这种新的研发逻辑所带来的挑战。技术层面上，行业内已经出现了许多新架构和新技术，如区域化中央化的电子电气架构、基于SOA架构风格的软件设计和开发、以及高吞吐量的高速以太网等。在组织层面，许多传统企业也已经认识到，通过现有的组织结构难以应对这种挑战，一些企业成立了独立的平台研发部门，而另一些企业则更为彻底，成立了专责智能化和数字化产品研发的子公司。同时，这些企业共同认识到了跨领域人才的重要性，并积极招聘跨领域专家来增强团队能力，以便更好地适应和领导汽车行业的未来发展。
新的从业技能要求 #
软件定义汽车（SDV）为行业带来的变革对从业人员提出了新的挑战和机遇。面对这种行业转型，从业人员需重新定位自己的职业路径，通过提升个人技能来确保自己在变化中不仅能生存下来，还能抓住新机遇，实现职业发展的新高度。以下是汽车行业从业者在软件定义汽车时代需要侧重发展的关键能力：
- 对新场景和用户体验的理解：软件定义汽车引领了新的应用场景和商业模式，从业人员需要发展强烈的产品思维，从用户的视角主动思考汽车能为用户带来什么新的价值，以及用户真正需要什么样的产品。这不仅要求对当前技术和趋势有深刻的理解，还要能预见未来发展，确保开发的产品和功能能真正满足用户的需求，从而保持竞争力。
- 持续学习和跨学科融合能力：传统汽车行业已是多学科融合的产物，而在软件定义汽车的趋势下，这一特性将被进一步加强。汽车行业与网联技术、云计算、信息安全、机器学习、人工智能等其他领域的融合日益加深。因此，从业人员必须具备跨学科的学习和工作能力，持续更新自己的知识库，以掌握最新技术和工具，维持和提升自己的职业竞争力。
- 敏捷迭代和软件研发能力：不同于传统汽车开发的长周期模式，软件开发项目更倾向于采用敏捷和迭代的开发方法。这要求从业人员能够快速适应变化，持续优化和更新产品。软件作为软件定义汽车中的核心部分，研发能力成为极为关键的技能，包括架构设计、算法设计、软件开发实现、以及DevOps自动化等。
随着软件定义汽车时代的到来，从业人员面临的不仅是技术层面的转型，也是对传统工作模式和思维方式的挑战。在这一转型期，主动适应变化、持续学习新技术、并不断提升自身的跨学科融合能力，将成为从业人员保持职业竞争力、乃至成为行业变革先锋的关键。
3. 总结 #
随着技术的飞速发展，汽车行业正站在一个新的起点上，“软件定义汽车”(SDV)作为这一变革的核心，不仅重新定义了汽车的概念，也为未来的出行方式描绘了新的蓝图。从个性化驾驶体验到智能化功能的不断迭代，再到互联网娱乐的无缝融合，SDV正引领我们走向一个更加智能、互联和个性化的汽车时代。它不仅为消费者带来了前所未有的使用体验，也为汽车制造商、软件开发商和服务提供商打开了新的商业模式和增长路径。在这一切背后，是对新技能、新思维和新合作模式的迫切需求，这不仅是对汽车行业从业者的挑战，也是向所有人展示其无限潜能的机会。软件定义汽车不仅是技术的革命，更是对未来出行梦想的实现，标志着我们正踏上一个全新的旅程，探索更广阔的可能性。